【摘要】本文介紹了某大型特種干式變壓器輕瓦斯故障的分析和處理過(guò)程，希望與使用同類(lèi)型干式變壓器的廠(chǎng)家交流，共同提高?！娟P(guān)鍵詞】特種干式變壓器，輕瓦斯故障我廠(chǎng)110千伏開(kāi)關(guān)站有4臺(tái)直降ZHSFPTB-56000/115特種整流干式變壓器，接線(xiàn)方式為YN、D11、D5。2006年12月的某一天，4#整流干式變壓器運(yùn)行氣體繼電器突然發(fā)出輕瓦斯故障報(bào)警。操作人員立即將4#整流干式變壓器投入運(yùn)行，爬上干式變壓器，發(fā)現(xiàn)氣體繼電器有氣體，放出氣體，再次投入運(yùn)行，同時(shí)嚴(yán)密觀(guān)察。兩三天后，氣體繼電器再次發(fā)出輕氣故障信號(hào)。然后，4#整流干式變壓器停運(yùn)，提取主干式變壓器的輕瓦斯和油進(jìn)行氣相色譜分析。同時(shí)，測(cè)量了干式變壓器高壓側(cè)和套管的DC電阻。值班人員曾用遠(yuǎn)紅外測(cè)溫儀測(cè)量過(guò)三相高壓套管的溫度，發(fā)現(xiàn)高壓側(cè)B相套管的溫度高于A(yíng)相和C相，于是將B相套管吊出檢查，重力線(xiàn)和引線(xiàn)接頭完好無(wú)損，未發(fā)現(xiàn)異常情況?！峨娏υO(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，對(duì)于1600KVA及以上的干式變壓器，每相繞組電阻的相間不平衡率不應(yīng)大于2%，我們測(cè)試了三相DC電阻的平衡，符合規(guī)定?！峨娏υO(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程》還規(guī)定，當(dāng)操作設(shè)備油中的H2和烴氣含量(微升/升)超過(guò)以下任何值時(shí)，應(yīng)予以注意：總烴：150氫氣：150乙炔：5。干式變壓器油的氣相色譜分析結(jié)果表明，上述三項(xiàng)主要指標(biāo)均未達(dá)到關(guān)注值，但H2含量略高。根據(jù)DC電阻的測(cè)量和干式變壓器油的氣相色譜分析報(bào)告，我們初步判斷干式變壓器內(nèi)部沒(méi)有故障，輕氣體故障應(yīng)該是外部空氣進(jìn)入干式變壓器本體造成的。基于這一分析，我們將注意力轉(zhuǎn)移到尋找泄漏點(diǎn)上。經(jīng)過(guò)仔細(xì)查找，檢查人員較終發(fā)現(xiàn)4組空冷器內(nèi)散熱管漏油。由于負(fù)壓，外部空氣通過(guò)潛水泵吸入干式變壓器，導(dǎo)致輕氣故障。關(guān)閉第四組空冷器上、下真空蝶閥，退出運(yùn)行，開(kāi)啟空冷器上風(fēng)向。發(fā)現(xiàn)兩散熱管頭與平板連接處有輕微裂紋，是造成輕氣故障的漏氣點(diǎn)。經(jīng)處理后，第四空冷器投入試運(yùn)行，輕瓦斯故障消除。通過(guò)對(duì)整流干式變壓器輕瓦斯故障的處理，我們認(rèn)為要準(zhǔn)確判斷故障的性質(zhì)和類(lèi)型，必須采用多種電氣試驗(yàn)方法進(jìn)行綜合分析，如干式變壓器油的氣相色譜分析、測(cè)量繞組和套管的DC電阻、測(cè)量繞組和鐵芯的絕緣電阻等。我們也可以在試管中收集氣體，然后根據(jù)收集氣體的顏色、氣味和易燃性來(lái)判斷故障的性質(zhì)。如果收集的氣體是無(wú)色、無(wú)味和不可燃的，